雅阁是本田品牌旗下的主打款之一，凭借自身前后设计合理的优点，较好切合买车者的对车辆外观和操控挑别越来越高的需求，因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代，绝对是绝对的合资代表，这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国V就是当年的代表，2021年6月首次上牌，跑了仅仅5.6万公里，而且报价只有10.6万，可以说是性价比之选，有意向的朋友可以看看。

基本信息

这辆雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国V，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5.60万公里，该车符合国V 排放标准。

车源地和上牌地都在东莞。2021年6月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为21.88万，现在的二手车报价是10.60万，相当于开4年多便宜了11.28万。

具体配置信息

雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国V的整体配置不算丰富，配备了仿皮座椅、单天窗等配置，其中L2辅助驾驶和双区自动空调同级领先。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的L2辅助驾驶，可以帮助我们时刻保持在正确的车道上，减少因为走神发生的危险；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会提醒车主，从而避免危险的发生。

空间上，后排可整排放倒，行李厢容积586L，可以容纳较多的物品。

动力上，搭载的是1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），优于88%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

这辆雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国V的市场行情价是10.03万-12.01万，它的报价则是10.60万，报价相对较低，同时本车和新车价格天差地别，这也体现了二手雅阁的保值率并不高。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是13681元/年，雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国V是9401元/年，用车成本适中。

优势和6686体育缺点

优点：车子比较新，基本是准新车，动力强劲，配置丰富，保值率高，属于比较热门的车型，品质出众，用着省心。价格相对来说属于比较低的水平，入手压力不大。雅阁属于知名车型，市场欢迎度高，流通性好。

缺点：雅阁有异响、隔音差等问题，要考虑可能出现的故障问题。本田在国内的影响力有些下降，会影响到保值率。功能性方面，车机有点落后，语音控制不实用。

综上所述，雅阁在二手车市场能见度极高，本身价格就不高，再加上省油、省心的特点，日常用车成本较低，很适合家用代步。这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国V的价格不高，只要10.6万，里程不高，整体车况应该不错，家用代步很合适。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。